יש כ -7 מיליארד אנשים על פני כדור הארץ היום, עם קצת יותר 9000000000 הצפויה של שנת 2050 . בהתחשב בעובדה רבים של 1-2 מיליארד אנשים על כדור הארץ הענייה ביותר אולי אפילו לא מספיק לאכול היום, שאנחנו באמת יכולים לצפות כראוי להאכיל יותר מ -9 מיליארד בני אדם בעוד פחות מ -40 שנים? ובכן, למעשה, היכולת שלנו לייצר חקלאיים מזון, ביגוד ומחסה בסטנדרטים של העולם המערבי יכול להכיל כמעט 12 מיליארד בני אדם. קרא את שאר ערך זה »

פסולת היא דבר נורא. במקרה הטוב, זה מרמז על משהו שהוא ביצע לא טוב לאף אחד. במקרה הגרוע ביותר, זה משהו מגעיל שיש לנו להימנע בכל מחיר. אבל, בכל זאת החיים שלנו מלאים בפסולת. זהו אדם נדיר או נסיבות המאפשרות אחד כדי לעבור את היום מבלי ליצור כל בזבוז מיותר, או אפילו להגביל כי פסולת בכמות קטנה. אנחנו רגילים כל כך צורות מסוימות של פסולת שאנחנו בקושי מכירים אותו.

אבל, פסולת יש לראות ככישלון של המערכת שלנו לעשות דברים. רבים מן הפעילות שלנו הן בזבוז אפשרי עם מעט או ללא, אנחנו שאננים רק אליה. כחלק זה של סדרה 1, נבחן חום, איך ולמה הוא מבוזבז מה עלינו לעשות בקשר לזה. קרא את שאר ערך זה »

הקדמה

ניתוח ובקרה של הסיכון הוא אחד ההיבטים החשובים ביותר של תהליך תכנון הנדסי. סיכונים אלה כוללים בריאות ובטיחות, עמידות ואמינות עיצוב, תחזוקה, סחירות, מחיר, לוח זמנים, ואת הביצועים.

עם זאת, רבים של סיכונים אלה מנוהלים רק על ידי אינטואיציה של מנהל פרויקט או צוות ההנהלה. בעוד רבים מיומנים מספיק כדי לחקור ושליטה מרבית הסיכונים הללו, מספר פרויקטים שאינם עונים על הדרישות הפונקציונליות, מגבלות עלות, לוחות זמנים קבועים, ציפיות, אמינות, או דבר אחר, משמש עדות כמו העובדה כי את המורכבות של ניהול סיכונים על פרויקטים המודרנית היא מעבר ליכולות של המערכת הנוכחית שלנו לעשות דברים. קרא את שאר ערך זה »

עד כאן הבעיות, מה הם חלק מהפתרונות?

מספר אפשרויות קיימות או מפותחים בחזית אנרגיה חלופית. טהור מבחינה אנרגיה, ממקורות מתחדשים הם יותר מסוגל לספק את צרכי האנרגיה שלנו, את הנושא בשלב זה היא שיפור טכנולוגיות חלופיות האנרגיה שלנו עד לנקודה שבה אנו יכולים לרתום חלק משמעותי של אנרגיה. Irradiance שמש (כמות האנרגיה הסולארית המגיעה לפני השטח) הוא בערך 145 וואט למ"ר, כאשר לוקחים בחשבון משתנים אטמוספריים, כמות שימושית של אנרגיה סולארית קיבל עבור מיקומים בארצות הברית נע 4-7 שעות קילוואט לכל למ"ר ליום מערך צלחת שטוחה שמש. נכון לעכשיו, את יעילות מקסימלית עבור מערכות אנרגיה סולארית מכל סוג שהוא היא כ 40%, אם כי יש כמה טכנולוגיות אשר מבטיח יעילות גבוהה יותר. ב 40%, כי המתרגמת 1.6-2.8 קילוואט שעות למ"ר ליום. קרא את שאר ערך זה »

תומס מלתוס, כלכלן אנגלי של המאות המאוחרות 19 18 ותחילת, מפורסם מתנבאים אבדון בצורה של גידול אוכלוסין מופרז ההתרסקות כתוצאה כי תבוא, אם כי הוא היה מת במשך יותר משתי מאות שנים, רעיונותיו עדיין להודיע ​​מספר דמויות בולטות עד עצם היום הזה. במקור, הנחת היסוד שלו היתה כי קצב גידול האוכלוסייה היה מקום מדגיש על אספקת מזון סופי, גרימת המוני לגווע ברעב. בעוד הפרטים שלו עשוי להיות מעל, מחסור במשאב, אמיתיים ומדומים, הם בהחלט מקור לדאגה כרגע, מים מתוקים דלקים מאובנים להיות שניים הבולטים. איפה בדיוק אנחנו עומדים ביחס למחסור במשאב קטסטרופלי, ומה ניתן לעשות בקשר לזה? קרא את שאר ערך זה »

יותר ויותר, פרסום ירוק הפך להיות הרבה יותר חשוב בקרב יצרני ועסקים הקמעונאי. נראה כי צרכנים רבים מעדיפים אפשרויות רבות שניתן לבחור מוצר שהוא פחות מלחיץ על הסביבה מאשר מוצר אחר תפקודי שווה. בעוד המידה שבה זה משפיע כל אדם משתנה מאוד היום, ברור כי החברות הללו מגיבים ללחץ אמיתי הם מרגישים בשוק. התוצאה הנוכחית כבר סדרה חובה כמעט פרסומות תביעות הציבור לגבי מוצר ירוק של נס. עם זאת, כמו כמה תביעות אלה עשויים להיות סותרות, איך אפשר לדעת איך לעשות את הבחירה הטובה ביותר? נצטרך לבחון מקרה אחד במאמר זה. קרא את שאר ערך זה »

קיימות הפך Buzzword, זה משמש התייחסות למדיניות אנרגיה, משאבים טבעיים אביוטי, ועל מנהגים תרבותיים. זה גם בשימוש התייחסות שיטות חקלאיות. אף שיפרנו על היבולים באמצעות שיטות חקלאיות מודרניות, ישנם עדיין דרכים שבהן אנו יכולים להגביר את היעילות שלנו ובמקביל מתן מקום לטבע לשגשג. קרא את שאר ערך זה »

רוב התחבורה לדבר בימים אלה סובבים סביב מציאת דרכים יעילות יותר דלק רכב שלנו, מסיבות מובנות. בסופו של דבר, דלקים מאובנים ייגמר, ואנחנו צריכים להיות אלטרנטיבה במקום זמן רב לפני שנגיע לשלב הזה. כאשר האוויר האיטלקי ג'וליו המרשל Douhet צוטט בחזרה בשנת 1928, "ניצחון זורחת על מי לחזות את השינויים באופיה של המלחמה, לא על מי להמתין להתאים את עצמם לאחר השינויים מתרחשים". קרא את שאר ערך זה »

מאמר זה לאחרונה העלה נקודה מעולה על איך שיעורי כמה יכול להיות מטעה, ואף להקטין את הסיכוי כי נוכל לקבל את ההחלטה הנכונה. הדוגמה מעורב השוואת הופעות של יעילות דלק מייל לגלון לעומת ליטר לקילומטר, או ליטרים 10,000 קילומטרים. בעוד זיהוי טוב יותר של שתי אפשרויות בכל מקרה קל, ללא קשר לשיעור, סוגים אחרים של הערכות יכול להיות הרבה יותר מורכב אם אנחנו בסופו של דבר באמצעות יחידות טועה. קרא את שאר ערך זה »

מדע טוב? המדע רע? מה לעשות האלה? איך אנחנו יודעים את ההבדל? אנחנו זורקים מונחים אלה בעיקר סביב ויכוחים פוליטיים ומדיניות כאילו כולנו מבינים למה הם מתכוונים. חריגים. אי ודאות. עובדות. התיאוריה. הטיה. רעיונות אלה נראה לקבוע אם אנחנו חושבים מושג מדעי מסוים הוא טוב או רע. האם יש לנו את הרעיון הנכון, או האם המדע באמת על משהו אחר. קרא את שאר ערך זה »

לעתים קרובות, כמהנדס אמינות, או מישהו אחראי לחקור את האמינות של פריט, או חישוב זה, תוכלו למצוא את הנתונים שפורסמו פשטני נותן לך את הרושם כי אמינות היא נכס פיזי משתנה כמו מסה או נפח, משהו מהותי את החומרים הכלולים זה. זהו למעשה את גישת השכל הישר, אנחנו יודעים דבר ישן הוא אמין פחות עותק חדש של אותו הדבר. אבל, במובן זה נפוץ מקבל טענה מחוץ לנו כאשר אנו מתמודדים עם שולחנות ליישב של MTBF (זמן ממוצע בין תקלות) ערכים, תשיעיות (כלומר 0.99999, מידה של אמינות), שיעורי הכישלון דברים אחרים. בואו נחזור הגישה השכל הישר, אבל עם מתמטיקה. קרא את שאר ערך זה »

זרימה דחיסה מודרני עם פרספקטיבה היסטורית על ידי ג'ון ד אנדרסון מספק משאב מצוין עבור מחקרים מכניקת זורמים מתקדמת. בתחום בו טקסטים רבים מספקים תוכן שימושי באופן unmemorable לחלוטין, הטקסט הזה הוא יוצא מן הכלל. , היסטוריה ותיאוריה, יישומים, ומידע מעניין אחר וסיפורים להפוך את הספר הזה תוספת מועילה לספרייה של כל מהנדס. קרא את שאר ערך זה »

לכן, יש לך עיצוב כי אתה רוצה להוכיח הוא טוב יותר מאשר העיצוב הקיים מ משלך או חברה אחרת. מה היעילה ביותר, הדרך המהירה ביותר להגיע אל התשובה עם גודל מדגם קטן מאוד? Whle ייתכנו כמה אפשרויות יש לך, כולל בדיקה מואצת, הם יכולים להיות כל היתרונות והחסרונות שלהם. הנה, אני חסיד לבדיקות אפס כישלון כאפשרות ריאלית ושימושי, במיוחד מאז זה משהו שאנחנו עושים לעתים קרובות בכל מקרה, אך ללא הצדקה מתמטית. קרא את שאר ערך זה »

ביקורת זו נוגעת נישה להנדסת מכונות המערבת העברת חום בקני מידה קטנים מאוד. הבנת התופעה הזאת, שהיא שונה במידה ניכרת מן העברת חום טיפוסי התרמודינמיקה מנוסה בעולם היומיומי, הוא קריטי לקידום nanotechnological מכונות ומערכות microelectromechanical (MEMS). קרא את שאר ערך זה »

נצילות אנרגיה היא השקעה נפלאה הן לעסקים ולצרכנים לעתים קרובות לשלם חוזר הרבה יותר טוב מאשר המניות בשווקים האג"ח. אם כך, למה אנחנו לא מנצלים את זה? מגביר את יעילות יכול להפחית את צריכת האנרגיה עבור אותה כמות או הגדלת התפוקה. כל זיהום, בעוד הוא מופחת והכסף נשמר הגדלת בריאות ורווחה של הקהילות שלנו. האם כל החדשות הטובות נופלים על אוזניים ערלות? קרא את שאר ערך זה »

קבלת תשובות לפני שתסיים. למה אנשים תמיד כל כך חסר סבלנות? למה הם לא יכולים פשוט להמתין עד להשלמת בדיקות לפני שהם מבקשים תשובות? אני מניח שזה פשוט הטבע האנושי, כמו שמעתי את השאלה הזאת כל הזמן הייתי מעורב בתוכניות בדיקות אמינות. ולמרות היינו יודעים הרבה יותר אם היינו מחכים עוד נתונים להתגלגל, יש פעמים שאנחנו יכולים להעריך היכן עומד הפרויקט שלנו על בסיס תוצאות הבדיקה חלקית. קרא את שאר ערך זה »

כמנתח אמינות, לפעמים אף אחד הנתונים תואם את הטופס אתה מתעניין כל זה מגיע באוספים שונים של יחידות, הפצה פרמטרים סטטיסטיים, שיעורי הכישלון, סביבות, MTBF, MTTF, וכן הלאה וכן הלאה. במאמר זה, הבה נבחן מהמרה אחת משותפת אשר המחקר שלי נמצא מעט מדי מידע זמין באינטרנט. קרא את שאר ערך זה »

ואילך ומעלה

האם אנחנו יודעים מה אנחנו עושים? אולי השאלה הנכונה היא האם אנחנו בכלל יודעים מה אנחנו עושים? מהן ההשלכות האמיתית של מעשינו היום ומחר ומאות שנים מהיום? האם אנחנו אחראים לתוצאות אלה או שאנחנו צריכים להיות מודאגים מעולם לא איתם?

אני מאמין כי לעתים קרובות מדי אנחנו לא מקבלים את התשובות שיש שיכולנו. בחרנו לא לדעת אם הדרכים שלנו "לעזור" אחד את השני באמת להתברר לעזור בסופו של דבר. בחרנו לדחוף את פתרונות לבעיות שיש לנו היום מחוץ לתחום של מחר. בעוד חלק זה עשוי להיות רציונלי (אני בטוח למדי כי המחשב שלי יהיה מהיר יותר ב 5 שנים), לא כל שכן. קרא את שאר ערך זה »

True-Progress.com מחפש סופרים לתרום המשימה של מציאת פתרונות קיימא. אם אתה או מישהו שאתם מכירים רוצה את ההזדמנות כדי לפרסם מאמרים באופן קבוע באתר זה, נא לראות את הפרטים כאן . קרא את שאר ערך זה »