חדשות אחרונות הדגיש את פתיחת תחנת תדלוק מימן המסחרי הראשון בקליפורניה . עבור אנשים חכירה דלק מימן לתא כלי רכב (המשתמש הנפוץ ביותר) או סוג כלשהו של מנוע combusion מימן, עכשיו יש להם מקום אחד הציבור במדינת קליפורניה, שם הם יכולים לתדלק את כלי הרכב שלהם. כמה אחרים שכבר קיימים בניו אינגלנד וושינגטון האם זו התחלה של עידן חדש בטכנולוגיה של צריכת הדלק ואת תחילת הסוף של דלקים מאובנים? וגם, מאיפה זה בא מימן בכל מקרה? בואו לחקור כמה שאלות אלה במאמר זה.
מהו מימן מאיפה זה בא?
המימן הוא גז קל מאוד בטמפרטורות ולחצים נורמלי על כדור הארץ אינו מתרחש באופן טבעי בכל בכמויות גדולות. זה מתפרק באטמוספרה או עולה קצהו של המרחב שבו הוא להתעופף ברוח השמש. כאשר נשרף באוויר או עם חמצן טהור היא מייצרת רק אדי מים.
אבל, במונחים של דלק תשתיות אנרגיה, מימן הוא לא יותר מאשר חומר לאחסון אנרגיה נייד. הוא ממלא בדיוק את התפקיד כמו סוללה בשילוב עם מכשיר שיכול להפוך את המימן לשלטון. כאשר אנשים מדברים על מכוניות מימן מופעל, הם בעצם אומרים "מכוניות חשמליות". מתוך נקודת המערכת הכוללת של אנרגיה לצפות אין הבדל. מימן צריך להיות מיוצר על ידי צורה אחרת של אנרגיה בדיוק כמו סוללה צריך להיות מוחדרים באמצעות חשמל מן הרשת.
מימן כיום ביותר מגיע תהליך כימי מעורבים גז טבעי, דלק מאובן, עם כמה מיוצר על ידי התפרקות חשמלית של מים למימן וחמצן. כמובן, כוח חשמלי להתמוטטות המים יכול להיות מסופק על ידי דבר מפחם לרוח.
לכן, אנחנו צריכים מכוניות מימן
היתרונות של מכוניות מימן זהים היתרונות של זיהום מופחת מכוניות חשמליות, ופחות להסתמך על מקור אחד או סוג של אנרגיה. תחנות כוח גדולות להוכיח עלות יעילה יותר לבקרת זיהום מאשר אלפי מכוניות, תחנות כוח כבר תוכנן להפוך מגוון רחב של מקורות האנרגיה לחשמל. חשמל זה יכול לשמש כדי ליצור סוללות מימן או תשלום.
ההבדל הוא מימן לאחרונה תא דלק מערכות רכב הוכיחו קצת יותר קל מהנדס לטווחים ארוכים יותר מאשר מערכות הסוללה. עם הזמן, סביר להניח כי ההבדל אפילו החוצה. שתי סוללות מיכלי מימן יש סיכוני בטיחות, אבל הם שפונים ובסופו של דבר לא יהיה גרוע יותר מאשר הסיכון של נשיאה 12 או יותר ליטרים של דלק ברחבי איתנו.
עלות תועלת של תחנות דלק מימן טרם הוכיח, אך סביר להניח כי לא עולה הרבה יותר מאשר הכמות המקבילה של אנרגיה וחשמל לתת רשת הפצה גדולה מספיק. שלא כמו בנזין וסולר, בעיקר מימן היה להיות מיוצר באתר בתחנת שירות להבדיל הובאו סביב לחתוך חלק נכבד של תשתיות הדלק הנוכחי משלוח.
העתיד?
בין אם זה התחלה של משהו חדש לנחש בשלב זה. תחרות בין התוספת דיזל חשמלי כלאיים, כל חשמלי מכוניות, כלי רכב תא דלק מימני יהיה למיין את הזוכים בשוק. כולם מציעים יתרונות דומים ומגבירה את היעילות היום. כמה טוב אלה טכנולוגיות ניתן יהיה לקבוע אילו התבגר טכנולוגיה מנצחת, או אולי תמצאו כמה נישות שלהם בפרט. ימים יגידו על הציון. לעת עתה, אנו יכולים להיות סוג מסוים כלשהו של שינוי מגיע, וכי נוכל לראות את המקבילה של מלחמה תבנית תנועה איטית בין מכוניות בנוסח Betamax / VHS או HD-DVD/BluRay.
[...] צעד ראשון לקראת כלכלת מימן? כאשר אנשים מדברים על מכוניות מימן מופעל, הם בעצם אומרים "מכוניות חשמליות". מתוך נקודת המערכת הכוללת של אנרגיה לצפות אין הבדל. מימן צריך להיות מיוצר על ידי צורה אחרת של אנרגיה בדיוק כמו סוללה יש ... [...]