Aktuelle News hat die Eröffnung des markierten ersten kommerziellen Wasserstoff-Tankstelle in Kalifornien . Für Menschen, die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge (die häufigste Benutzer) oder irgendeine Art von Wasserstoff combusion Motor Pacht, sie haben jetzt einen öffentlichen Ort im Bundesstaat Kalifornien, wo sie ihre Fahrzeuge betanken können. Ein paar andere gibt es bereits in New England und Washington, DC ist dies der Beginn eines neuen Zeitalters in der Technologie der Kraftstoffverbrauch und der Anfang vom Ende der fossilen Brennstoffe? Und wohin führt Wasserstoff aus sowieso kommen? Lassen Sie uns einige dieser Fragen in diesem Artikel zu erkunden.
Was ist Wasserstoff und Wo kommt es her?
Wasserstoff ist ein sehr leichtes Gas bei normalen Temperaturen und Drücke auf der Erde und nicht natürlich vorkommt in größeren Mengen. Es bricht in der Atmosphäre steigt oder an den Rand des Raumes, wo sie sich von Solar-Wind verweht. Wenn in der Luft oder mit reinem Sauerstoff verbrannt es produziert nur Wasserdampf.
Aber im Hinblick auf die Brennstoff-und Energie-Infrastruktur, ist Wasserstoff nicht mehr als ein Stoff für portable Energiespeicher. Er füllt genau die gleiche Rolle wie eine Batterie, wenn sie mit einem Gerät, das den Wasserstoff in Strom können wiederum kombiniert. Wenn die Leute von Wasserstoff angetriebenen Automobilen sprechen, sind sie wirklich sagen: "Elektroautos". Von einem gesamten Energiesystems Sicht gibt es keinen Unterschied. Wasserstoff muss durch eine andere Form von Energie wie eine Batterie mit Strom aus dem Netz geladen werden hergestellt werden.
Heute sind die meisten Wasserstoff stammt aus einem chemischen Prozess mit Erdgas, ein fossiler Brennstoff, mit einigen von den elektrischen Durchschlag von Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff erzeugt. Natürlich könnte die elektrische Energie zum Abbau des Wassers durch nichts von der Kohle zum Wind versorgt werden.
So brauchen wir Wasserstoff-Autos
Die Vorteile von Wasserstoff Autos sind die gleichen wie die Vorteile von Elektroautos-Verringerung der Umweltverschmutzung und weniger Abhängigkeit von einer einzigen Quelle oder die Art der Energie. Großkraftwerke beweisen kostengünstiger für Umweltschutz als Tausende von Autos und Kraftwerken sind bereits so konzipiert, dass eine Vielzahl von Energiequellen in Strom verwandeln. Das Strom lässt sich Wasserstoff oder Akkus zu schaffen.
Der Unterschied ist, dass vor kurzem mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Systeme für Autos haben sich ein wenig leichter zu Ingenieur für große Reichweiten als Batterie-Systeme. In der Zeit, ist es wahrscheinlich, dass sich die Differenz aus sogar. Beide Batterien und Wasserstoff-Tanks haben Sicherheitsrisiken, aber sie werden angesprochen und am Ende werden nicht schlechter als das Risiko der Durchführung von 12 oder mehr Liter Benzin mit uns herum.
Die Wirtschaftlichkeit von Wasserstoff-Tankstellen ist noch nicht nachgewiesen werden, wird aber wahrscheinlich nicht viel mehr kosten als die äquivalente Menge von Energie in Elektrizität gegeben eine ausreichend große Vertriebsnetz. Im Gegensatz zu Benzin und Diesel würden Wasserstoff meist vor Ort an der Tankstelle im Gegensatz zu einer rund um das Ausschneiden ein großer Teil der aktuellen Kraftstoff-Infrastruktur Lkw hergestellt werden.
Die Zukunft?
Ob dies der Beginn von etwas Neuem, ist reine Vermutung an dieser Stelle. Der Wettbewerb zwischen den Diesel-Elektro-Plug-in-Hybriden, all-Elektroautos und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge werden aussortieren zu den Gewinnern am Markt. Sie alle bieten ähnliche Leistungen und Effizienzsteigerungen heute. Wie gut diese Technologien können gereift sein wird festzustellen, welche Technologie gewinnt, oder vielleicht mehrere ihre spezielle Nischen zu finden. Die Zeit wird es in diesem Punkt zu erzählen. Im Moment können wir sicher eine Art von Wandel kommt und dass wir das Äquivalent einer Zeitlupen-Format Krieg zwischen Autos entlang der Linien von Betamax / VHS oder HD-DVD/BluRay sehen sein wird.
[...] Ein erster Schritt in die Wasserstoff-Wirtschaft? Wenn die Leute von Wasserstoff angetriebenen Automobilen sprechen, sind sie wirklich sagen: "Elektroautos". Von einem gesamten Energiesystems Sicht gibt es keinen Unterschied. Wasserstoff muss durch eine andere Form von Energie wie eine Batterie hergestellt werden ... [...]