خطر

حقيقية المخاطر والمخاطر المتوقعة

السبت 27 سبتمبر ، 2008

ما هو الفرق ، وأنه لا يهم؟ إذا كان تطبيق تكنولوجيا جديدة أو محاولة حل المشكلة التي نواجهها حاليا في العالم ، أو حتى مجرد جعل القرارات mundate حول نشاطاتنا اليومية ، ونحن باستمرار جعل الأحكام حول المخاطر التي نواجهها. مع مواردنا liminted ، والوقت ، ومهارة نختار للحد من [...]

ما هو الفرق ، وأنه لا يهم؟

إذا كان تطبيق تكنولوجيا جديدة أو محاولة حل المشكلة التي نواجهها حاليا في العالم ، أو حتى مجرد جعل القرارات mundate حول نشاطاتنا اليومية ، ونحن باستمرار جعل الأحكام حول المخاطر التي نواجهها. مع مواردنا liminted ، والوقت ، ومهارة نختار للحد من التعرض لدينا بعض المخاطر وقبول الآخرين. ولكن ، عند اتخاذ تلك القرارات ، ونحن أنفسنا لفتح الانحيازات النفسية حول المخاطر وغالبا ما تجعل القرار الذي يضعنا في موقف أكثر فقرا مما كنا لولاها لكانت. قراءة بقية هذا الدخول »

By Jeremy Gernand 27 سبتمبر 2008 خطر بقلم جيريمي Gernand

تعيين قيمة للحياة

الاثنين 19 مايو ، 2008

لماذا تفكر في القيمة النقدية للحياة ليست مقبولة فحسب ، بل من الضروري أخلاقيا عادة ، وهي المرة الأولى نعتبر شخص وضع قيمة نقدية على حماية الحياة ، وخطر الوفاة ، أو ظروف أخرى مماثلة ، ونحن تذلل. مجرد ذكر الحياة في سياق من المال يبدو قاسيا واحتساب بعيدا جدا. [...]

لماذا تفكر في القيمة النقدية للحياة ليست مقبولة فحسب ، بل من الضروري أخلاقيا

عادة ، وهي المرة الأولى نعتبر شخص وضع قيمة نقدية على حماية الحياة ، وخطر الوفاة ، أو ظروف أخرى مماثلة ، ونحن تذلل. مجرد ذكر الحياة في سياق من المال يبدو قاسيا واحتساب بعيدا جدا. بحق ، لقد تعلمنا أنه لا قيمة مطلقة النقدية توضع على قيمة الشخص سواء كانوا شبابا أو كبارا ، من ذوي الخبرة أو عديمي الخبرة ، أيا كان العرق أو الدين وهم يحملونها. هذه المقالة لن الطعن في أي من تلك الأخلاق. الحياة هي ظاهرة لا تقدر بثمن وخبرة كل شخص هو شيء الذي سيعقد في ذروة نظام القيم لدينا. اقرأ بقية هذا الدخول »

By Jeremy Gernand 19 مايو 2008 خطر بقلم جيريمي Gernand

والمغالطة الخطأ البشري

الاثنين 5 مايو ، 2008

لماذا الطيارين (والبشر عموما) تحصل على الراب سيئة أثناء التحقيق في الحوادث. في مقالتي السابقة على تحليل الأسباب الجذرية ، وذكرت أنه يمكن اعتبار كل هذا تسبب في حالة معينة مسؤولة أيضا عن وقوع فشل في السؤال. مرات كثيرة ، ومع ذلك ، والتحقيقات في نهاية المطاف يرجع لخطأ من [...]

لماذا الطيارين (والبشر عموما) تحصل على الراب سيئة أثناء التحقيق في الحوادث.

في مقالتي السابقة على تحليل الأسباب الجذرية ، ذكرت أنه يمكن اعتبار كل هذا تسبب في حالة معينة مسؤولة أيضا عن وقوع فشل في السؤال. مرات كثيرة ، ومع ذلك ، والتحقيقات في نهاية المطاف يرجع لخطأ من الوضع برمته إلى "السبب الجذري" الخاصة التي قد تكون أو لا يكون قد حدث من دون وجود أسباب أخرى المساهمة. عندما نحدد "السبب الجذري" والخطأ البشري وتفشل في اتخاذ اجراءات ضد النظام الذي أنشأ هذا الخطأ ، ونحن استمرار المشكلة. قراءة بقية هذا الدخول »

By Jeremy Gernand 5 مايو 2008 خطر Gernand بواسطة جيرمي

فائدة لتقييم المخاطر

الثلاثاء 15 أبريل ، 2008

ما هو تقييم المخاطر ، وكيف نستخدم بالفعل ، وكيف لنا أن سوء استخدام ذلك؟ إذا كان هدفنا هو تحقيق التقدم ، واحدة من الطرق التي يمكننا تحديد التقدم الذي تم إحرازه هو انخفاض في كمية وشدة المشاكل التي نواجهها. طريقة أخرى ، وسيكون لتحديد [...]

ما هو تقييم المخاطر ، وكيف نستخدم بالفعل ، وكيف لنا أن سوء استخدام ذلك؟

إذا كان هدفنا هو تحقيق التقدم ، واحدة من الطرق التي يمكننا تحديد التقدم الذي تم إحرازه هو انخفاض في كمية وشدة المشاكل التي نواجهها. طريقة أخرى ، وسيكون لتحديد كمية وحجم قدرات جديدة نكتسب. ومع ذلك ، وقدرات جديدة وغالبا ما تجلب مشاكل جديدة خاصة بهم ، إذا لم نكن حذرين. الانضباط في تقييم المخاطر والتخفيف من آثارها أو السيطرة ، واذا كنا تأخذ من الوقت لتطبيقه بشكل صحيح ، يمكن أن تعالج الحد من مشاكلنا الحالية والتخفيف من المشاكل المستقبلية المحتملة الناجمة عن قدراتنا الجديدة. قراءة بقية هذا الدخول »

By Jeremy Gernand 15 أبريل 2008 خطر بقلم جيريمي Gernand

الجذر تحليل السبب وحلول حقيقية

السبت 12 أبريل ، 2008

في البحث عن أفضل جواب ، وليس لديه الجواب الأفضل وكلما كان هناك رجل كبير أو كارثة من صنع نوع من الحوادث ، والمسؤولين يعقد عادة ما يكون الفريق الذي يجري تحقيقا. فإن نتائج هذا التحقيق عادة تحديد "السبب الجذري" وعدة "الأسباب المساهمة". إذا كان حادث تحطم الطائرة ، وفريق [...]

في البحث عن أفضل جواب ، وليس لديه الجواب الأفضل

كلما كانت هناك الكبرى كارثة من صنع الإنسان أو بعض النوع من الحوادث ، المسؤولين يعقد عادة ما يكون الفريق الذي يجري تحقيقا. فإن نتائج هذا التحقيق عادة تحديد "السبب الجذري" وعدة "الأسباب المساهمة". اذا كان حادث تحطم الطائرة ، فإن الفريق الحالي على الارجح السبب الرئيسي وخطأ الطيار أو نوعا من الخطأ الصيانة. ولكن ، إذا كنت تريد حقا لمعرفة سبب المشكلة وكيفية حلها ، والبحث في "الأسباب التي تسهم". تلك هي مفاتيح لا تعاني من هذا الحدث في المستقبل. قراءة بقية هذا الدخول »

By Jeremy Gernand 12 أبريل 2008 خطر بقلم جيريمي Gernand

التقدم الحقيقي هو يبحث عن الكتاب

الخميس 17 يناير ، 2008

الحقيقية Progress.com تبحث عن الكتاب إلى الإسهام في مهمة إيجاد حلول دائمة. إذا كنت أنت أو أي شخص تعرفه تود الفرصة لنشر مقالات بانتظام في هذا الموقع ، الرجاء راجع التفاصيل هنا.

الحقيقية Progress.com تبحث عن الكتاب إلى الإسهام في مهمة إيجاد حلول دائمة. إذا كنت أنت أو أي شخص تعرفه تود الفرصة لنشر مقالات بانتظام في هذا الموقع ، الرجاء راجع التفاصيل هنا . اقرأ بقية هذا الدخول »

By Jeremy Gernand 17 يناير 2008 التحليل ، التنمية ، والابتكارات ، السياسة ، خطر بقلم جيريمي Gernand




مهندسون بلا حدود ، الولايات المتحدة الأمريكية أميريكور -- على المشاركة. زيارة www.americorps.gov